室內(nèi)熱源排煙氣流通風(fēng)降溫氣流中央空調(diào)安裝工程

    原于熱平衡的全面通風(fēng)爾計(jì)算表明.如果外界新鮮空氣溫度為35度，廠房?jī)?nèi)空氣溫度為55℃時(shí)，需要全面通風(fēng)量為220萬(wàn)立方米每小時(shí).如果降低通風(fēng)量，則廠房?jī)?nèi)空氣溫度將上升。以上計(jì)算是完全根據(jù)熱平銜計(jì)算得到廠房?jī)?nèi)溢度分布均勻時(shí)的送風(fēng)量.其實(shí)因?yàn)樵谠搹S房中，由于熱源是以射流的方式進(jìn)入廠房的，所以溫度場(chǎng)在垂直斷面上存在著明顯的溫度梯度，這樣.就有可能在滿足工作區(qū)域和有特殊要求區(qū)域內(nèi)溫度達(dá)到要求的情況下來(lái)確定總的通風(fēng)量.從而減少總通風(fēng)最。本文主要通過(guò)模型實(shí)驗(yàn)研究和數(shù)值計(jì)算，進(jìn)一步研究確定合理的通風(fēng)方式和通城量.創(chuàng)造較好的環(huán)境滿足人員和設(shè)備要求。

    此舉當(dāng)然也可以解決高大廠房的通風(fēng)降溫問(wèn)題，但是由于高大廠房跨度大，裝設(shè)于墻而無(wú)法滿足中間區(qū)域的要求，而裝設(shè)于屋面也必須要接風(fēng)管。綜合其用于高大廠房的不足之處羅列如下:

    安全性，安裝于外墻的環(huán)?？照{(diào)一般需制作1.6米寬的三角支架固定于墻面，這種安裝方式因力矩大難以保證長(zhǎng)期安全，特別是經(jīng)常性的人員爬支架上保養(yǎng)維護(hù)，不方便且有安全隱患，一般的人員或安裝工很難根據(jù)各種墻體受力程度，鋼結(jié)構(gòu)彩鋼板的受力程度設(shè)計(jì)出完全可靠的支架，從而難以確保人員設(shè)備安全，這種隱患隨著風(fēng)吹口曬雨淋支架的老化，隨著使用年      限而加劇，全國(guó)己發(fā)生多起整機(jī)墜落事故這完全該引起重視。 

    由計(jì)算表明，外界新鮮空氣溫度為201C.廠房?jī)?nèi)空氣溫度為55℃時(shí).需要全面通風(fēng)最為170萬(wàn)立方米每小時(shí),若掃照該風(fēng)最范田進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì).廠房?jī)?nèi)空氣平均溫度為55℃，基本滿足要求，因此.有可能在設(shè)計(jì)風(fēng)節(jié)下，當(dāng)外界空氣溢度低于某個(gè)值時(shí)。完全可以僅僅依靠全面通風(fēng)達(dá)到要求。裝設(shè)于墻面采用側(cè)送風(fēng)的環(huán)保空調(diào)送風(fēng)距離有限，一般可達(dá)巧米，當(dāng)然增加風(fēng)機(jī)的出口余壓可使送風(fēng)距離加大，但噪音及耗電同時(shí)增加，近距離處強(qiáng)風(fēng)可能對(duì)人員及工藝造成影響;接風(fēng)管則使成本大增并使美觀及車間機(jī)械使用等受影響。安裝于屋頂?shù)沫h(huán)?？照{(diào)首先要解決屋頂承重及防漏的問(wèn)題，其次是同樣需接風(fēng)管進(jìn)而增加成本。

    經(jīng)測(cè)算，高大廠房使用外掛式或屋面環(huán)?？照{(diào)其耗電及初裝成本均可能達(dá)到水簾墻加負(fù)壓風(fēng)機(jī)方式的二倍。當(dāng)然，僅對(duì)車間內(nèi)個(gè)別崗位進(jìn)行送風(fēng)降溫，外掛式或屋面環(huán)?？照{(diào)不失為較好的選擇。室內(nèi)熱源排煙氣流通風(fēng)降溫氣流，方形環(huán)?？照{(diào)是采用方形環(huán)保空調(diào)是采用水蒸發(fā)降溫原理，但與水布?jí)Σ煌氖瞧滹L(fēng)機(jī)與水布在同一設(shè)備內(nèi)，屬正壓送風(fēng)，運(yùn)行時(shí)要求門(mén)窗開(kāi)啟。